Навесное для мотоблоков, разновидности прицепных устройств

Навесное оборудование к мотоблоку: виды и его применение

Всем известна поговорка о том, что короля играет свита. Без сопровождения толпы вельмож, советников и грозной стражи любой монарх покажется вам обычным человеком. Точно так же без дополнения в виде навесного оборудования самый дорогой мотоблок – бесполезный кусок металла.

О разновидностях навески для данного вида техники и их возможностях мы поговорим в этой статье.

Содержание статьи:

Виды навесного оборудования

Основная мотивация при покупке любого мотоблока — обработка земли. Этой задаче конструкторы уделили максимум внимания.

Перечень предлагаемых к продаже навесных приспособлений включает:

  • плуг;
  • борону;
  • окучник (разновидность плуга с V- образным или тарельчатым лемехом);
  • фрезу;
  • картофелекопалку;
  • картофелесажалку;
  • косилку.

Плуги

Эволюция распашных приспособлений воплотилась в следующих видах устройств:

  • Плуг стандартный. Широкий нож – лемех такого устройства при вспашке рыхлит землю, подрезая корни сорняков. Загнутый лист – отвал переворачивает пласт земли.

Способ крепления стандартного плуга к мотоблоку иллюстрирует рисунок №1. Основные части этого устройства: лемех, отвал, стойка, каблук, полевая доска видны на рисунке №2.

  • Оборотный (поворотный, двухобортный) плуг. На общей раме под углом 90 или 180 градусов закреплены два плуга. Отвалы у них направлены в разные стороны. В рабочем положении один из них вспахивает землю, а второй находится сбоку. После прохода борозды их меняют местами, нажимая (или снимая) фиксатор и поворачивая в сторону. Благодаря этому оператору не приходится каждый раз возвращаться к началу участка, делая холостой пробег.
  • Плуг Зыкова. Усовершенствованный вариант классического плуга. Отличается от него измененной геометрией лемешно-отвальной поверхности. Благодаря доработке он хорошо переворачивает почвенный пласт и крошит его.

В двухоборотном исполнении и в полной комплектации – грядиль, колесо и кронштейн-сцепка (цена в РФ на 2018 год 17-18 тыс. руб.)

Разработанный и производимый в Украине, плуг Зыкова в России пока еще встречается редко. Лишь отдельные энтузиасты самодельщики пытаются воспроизвести его в домашних мастерских.

Бороны

Земля, перевернутая плугом – «полуфабрикат», требующий доводки. Для этой работы используют борону, которая разбивает большие комья и выравнивает почву.

Существует две разновидности борон:

Дисковая борона (цена около 11 000 руб.)

Следует отметить, что дисковые конструкции выполняют боронование качественнее и чище зубчатых.

Окучники

Этот вид навесного оборудования для мотоблоков предназначен для рыхления почвы и создания борозд при посеве, высадки рассады и прополки.

По конструкции окучники бывают:

  • однорядными и двухрядными (с фиксированной и переменной шириной захвата);
  • дисковыми;
  • роторными (активными);

Однорядные окучники с фиксированной шириной (25-30 см) предназначены для работы с легкими мотоблоками (до 4 л.с.). Переменная ширина захвата и двухрядная установка позволяет использовать эти устройства на более мощных механизмах и обрабатывать ими грядки разной ширины.

Двухрядный окучник на усиленной раме (средняя стоимость 2.5-3 тыс. руб.)
Дисковый окучник (средняя стоимость 3-4 тыс. руб.)

Роторные (пропеллерные) окучники не нуждаются в использовании сцепки, поскольку их ставят вместо колес мотоблока. Зубчатые диски особой конфигурации хорошо рыхлят грунт и вырывают сорняки в междурядьях.

Окучник роторный ОР-380 Цена 2600-3000 руб.

Фрезы

Могут выполнять несколько операций:

  • рыхлить и выравнивать землю;
  • измельчать комки почвы и перемешивать ее слои;
  • смешивать  удобрения;
  • уничтожать  сорняки.

В комплекте с мотоблоком обычно идут универсальные фрезы, снабженные саблевидными ножами. Ими удобно работать на мягкой почве. Для плотной и заросшей сорняками почвы предназначены механизмы, получившие название «гусиные лапки».

Высокая механическая прочность и особая форма фрез позволяет рыхлить ими запущенные участки, с корнями вырывая сорняки. Осенью с их помощью уничтожают насекомых вредителей, залегших в землю на зимовку.

Картофелесажалка и картофелекопалка

Главная культура наших полей и дачных участков – картошка требует значительных затрат труда при посадке и сборе урожая. Для механизирования этих операций применяют два навесных агрегата: картофелесажалку и картофелекопалку.

Первый снабжается небольшим плугом, делающим бороздку. Сразу за ним на раме установлен бункер, из которого картофель через равные промежутки времени падает в землю. Два наклонных диска-окучника, прикрепленных к задней части рамы, засыпают грядку. Так за один проход выполняется сразу три операции.
Прицепная картофелесажалка КСМ-1А сама делает бороздку и закладывает в нее картофель

Обратите внимание

Тот, кто хотя бы один раз копал картошку лопатой, наверняка оценит полезность этого простого приспособления. Картофелекопатель, закрепленный на сцепке мотоблока, состоит из плуга с приваренными к нему стальными прутьями. Поднимая землю под кустами, он аккуратно извлекает на поверхность клубни. Собрать их в мешок или ящик после такой обработки – дело не сложное.

Помимо веерных существуют более эффективные вибрационные копалки грохотного типа. Они предназначены для обработки больших участков. Подключение такого оборудования производится через вал отбора мощности, который передает крутящий момент на шкив картофелевыкапывателя, заставляя вибрировать рабочие элементы механизма.

Вибрационная картофелекопалка (цены на устройства стартуют в среднем с 12 тыс. руб.)

Косилки

Покос травы – еще одна важная рабочая операция, выполняемая навесными агрегатами.

Для мотоблоков производят косилки двух типов:

Роторная конструкция проще в обслуживании. Сегментная напоминает парикмахерскую машинку. Она сложнее по конструкции, но срезает траву чище роторной. Такую навеску используют для стрижки больших газонов.

Роторная косилка, средняя цена в зависимости от модели 14-20 тыс. руб.

Кроме чисто земледельческих орудий, мотоблоки агрегатируются с другими устройствами:

  • прицепом-тележкой;
  • адаптером (двухколесная тележка с сиденьем и без кузова);
  • снегоуборщиком;
  • мотопомпой;

Прицеп

Работа на земельном участке и на территории усадьбы связана с транспортировкой удобрений и кормов, урожая и дров. Решить эти задачи можно с помощью тележки-прицепа. Она превращает мотоблок в транспортное средство «малого радиуса действия».

Полезная опция, которой оснащают некоторые виды мотоблочных прицепов, – самосвальный кузов, облегчающий разгрузку.

Адаптер

Полезное дополнение к мотоблоку, наделяющее его функциями мини-трактора. Хороший адаптер избавляет владельца от утомительного хождения по участку.

По конструкции адаптеры бывают безрулевыми (только сиденье, рычаг подъема навески и тормоз) и оснащенные рулем.

Такой незамысловатый механизм облегчает  обработку земли и продается по цене в среднем от 10 000 рублей

Адаптер с рулем в несколько раз дороже. Несмотря на это он полностью оправдывает свою стоимость, если принять во внимание его рабочие возможности.

Грейдер, мини-трактор, самосвал и пахотный агрегат. Функции четырех механизмов совмещает в себе рулевой адаптер в полной комплектации (цена около 32 000 руб.)

Снегоуборщик

Многие владельцы не ставят зимой свой мотоблок на прикол. С его помощью можно освободить от снежного покрова обширные участки усадьбы. Снегоуборочные приспособления, агрегатируемые с ним, можно поделить на несколько групп:

  • лопаты-отвалы;
  • роторные отбрасыватели;
  • щеточные механизмы.

Самое простое и доступное по цене – устройство отвального типа. Ширина лопаты, фиксируемой к передку мотоблока, может составлять от 0,8 до 1,5 метра. Выбор ее размера зависит от мощности мотора. Конструкцией отвала предусмотрена регулировка наклона и угла поворота.

Там, где лопата беспомощна, а это часто происходит при высоких снеговых наметах, роторный снегоуборщик справится с работой. Он подключается к валу отбора мощности мотоблока. Шнекороторная конструкция обладает высокой производительностью и уверенно очищает участок от снежного покрова высотой до 50 см.

Щеточная навеска применяется для очистки территорий с дорогим декоративным покрытием, требующим максимально аккуратной работы.

Для полива делянок, расположенных далеко от электролиний и близко к водоемам созданы мотопомпы. Этот вид навесного оборудования для мотоблоков подключается к валу отбора мощности. Средняя производительность мотопомп составляет 20-40 м3 жидкости в час. Создаваемый напор достигает 4-5 метров при глубине всасывания до 10 метров.

Какое навесное оборудование для мотоблока можно сделать своими руками?

Здесь все зависит от квалификации домашнего мастера и набора инструмента, которым он располагает. Новичкам мы советуем начинать свои опыты с самых простых конструкций – веерной картофелекопалки или окучника.

Конструкция устройства для копки картофеля представлена на эскизе. Она состоит из широкой гнутой пластины (лапы), приваренной к вертикальной сошке и полевой планке. К задним краям лапы с помощью сварки крепятся зубья из арматуры.

Из окучников проще сделать дисковую модель. Ее главные элементы – диски можно вырезать из торцов старых газовых баллонов. У них подходящая форма, диаметр и толщина металла.

Важно

Конструкционных решений самого устройства придумано достаточно много, в этом вы можете убедится посмотрев видео-ролики самодельщиков, а также различные сборочные схемы.

Один из примеров устройства регулируемого дискового окучника

Кроме тарельчатых дисков потребуются:

  • две стойки из стальной полосы;
  • два подшипника качения;
  • болты для крепления стоек к раме и регулировки поворотных секторов;
  • поперечина из профильной трубы;
  • Т-образный поводок.

Главное условие качественной работы такого механизма – точность изготовления всех деталей и симметричность установки дисков. В противном случае его будет уводить во время движения с борозды.

Источник: https://greensector.ru/instrumenty-i-tekhnika/navesnoe-oborudovanie-k-motobloku-vidy-i-ego-primenenie.html

Прицепные устройства для мотоблоков: виды, устройство и советы по выбору

Мотоблок стал незаменимым помощником в домашнем хозяйстве, поскольку он позволяет пользователю затрачивать меньше собственных сил на вспахивание земли. Кроме того, такая техника используется как небольшое по габаритам транспортное средство, к которому требуется дополнительное прицепное устройство.

Под прицепным устройством понимают фаркоп или тягово-сцепное оборудование. Они необходимы для того, чтобы обеспечить надежное крепление между мотоблоком и прицепом.

Фаркоп должен гарантировать пользователю безопасность, надежность, соответственно, его конструкция тщательно продумывается, а к материалу предъявляются особые требования.

Под мотоблок крайне важно выбрать подходящую сцепку, поскольку от ее качества зависит многое.

Она бывает:

  • одинарная или двойная;
  • с усиленной конструкцией;
  • с возможностью регулировки;
  • универсальный вариант.

Если в момент эксплуатации используются различные навески, тогда лучше приобретать одинарную или двойную сцепку. Когда дополнительное оборудование крупногабаритное или необходимо транспортировать большой груз, тогда самое время использовать усиленную.

Ее отличие от предыдущей в большей толщине и длине. Благодаря конструкции плуг или фреза глубже могут погружаться в грунт.

Регулируемая дает возможность пользователю устанавливать необходимый угол вала. В результате навесное оборудование устанавливается на необходимый уровень, соответственно увеличивается эффективность работы.

Универсальная сцепка используется везде, ее можно переставлять на разные модели. За счет нее у пользователя появляется возможность производить регулировку угла, под которым устанавливается навесное оборудование. Главную роль играет болтовой механизм.

Именно по той причине, что подобная сцепка применяется при навешивании окучников и плугов, она может быть как двойной, так и тройной, а значит, не запрещено одновременно подсоединять несколько рабочих элементов.

Читайте также:  Болезни груши – как самостоятельно вылечить деревья?

Чаще всего используется П-образный узел, который возможно изготовить как самостоятельно, так и приобрести уже готовым. Есть в продаже и сцепка для АПМ адаптера, которая необходима при работе с окучником или плугом.

Она используется на мотоблоках:

  • «Нева»;
  • «Ока»;
  • «Кентавр 1080Д»;
  • «МТЗ»;
  • «МБ»;
  • «Каскад».

Изделие присоединяется к заднему или переднему адаптеру, а затем навешивается дополнительное оборудование вроде плуга, картофелекопалки. Конструкция изделия продумывается таким образом, чтобы можно было обеспечить надежное крепление за счет использования трех болтов. Когда мотоблок наклоняется во время эксплуатации, плуг остается в перпендикулярном положении относительно грунта.

При использовании некоторых сцепок у пользователя появляется возможность регулировать высоту и менять угол наклона в желаемой плоскости.

Например, в горизонтальной плоскости, максимально допустимый угол составляет +-20 градусов, в вертикальной на 7 градусов больше. Есть на рынке и вариант сцепки для мотоблоков – МК, используемое для плуга серии «Крот» и окучника типа «ОН-2». Используется исключительно только в таком варианте и никак по-другому, то есть для иного навесного оборудования не подойдет.

У сцепок «Зирка» в укороченном варианте высота внутренней втулки или диаметр отверстия составляет от 2 до 9,4 сантиметра. При этом вес конструкции 4,6 килограмма. Размер рамной планки 315 мм.

Отличает такое изделие угол регулировки и наличие поворотного механизма, благодаря которому плуг, независимо от условий, строго горизонтально обрабатывает почву, даже если мотоблок смещается. Сцепка широко применяется при необходимости корректирования работы навесного оборудования или когда перепахивается неровная поверхность.

Есть на рынке удлиненный вариант описываемой модели. Вес конструкции увеличился до 7,5 кг, внутренний диаметр 210 мм, а втулка имеет высоту 94 мм. Габариты рамной планки также больше — 520 мм.

Используется изделие так в случаях, когда требуется корректировать работу навесного оборудования.

Совет

В конструкции использовался зажим поворотного типа. Плуг идет всегда под прямым углом и все благодаря болтовому соединению, при этом положение техники не играет роли.

На универсальных сцепках также присутствует болтовой зажим, но они крепятся к технике посредством специального переходника. Ширина может достигать 0,9 метра, максимальный вес 6,6 кг.

Если рассматривать тройную модель, то она устанавливается на мотоблок с помощью фронтальной части на поворотном узле. Покупается эта часть отдельно, поскольку ни с одним мотоблоком не поставляется. Ширина, которой обладает описываемая сцепка — 900 мм. У монтажной пластины ширина 80 мм, а длина 120 мм. Вес конструкции 7.3 кг.

Если предполагается использовать мотоблок в качестве снегоуборочника, то лучше П-образной сцепки не найти.

Нет ничего сложного в том, чтобы установить сцепку на мотоблок. На скобы потребуется прикрутить штыри, для чего используются болты типа М14. Если есть необходимость, то допускается присоединить дополнительное оборудование, но перед этим необходимо закрепить ось от сцепки. За ориентир берут внешнее отверстие сцепки, куда и заправляют ось.

На втором этапе начинают закручивать болты, но это должно быть выполнено таким образом, чтобы на корпусе и стойке отверстия совпали. После узел скрепляется болтами типа М12. Как показывает время, используемая схема не только проста в освоении, но и эффективна. Даже адаптер будет находиться под строгим контролем пользователя.

Если пользователь сделал все правильно и к мотоблоку навесное оборудование через сцепку прикреплено верно, то настроить его будет несложно. Желательно первые несколько метров проехать на мотоблоке и проверить качество сцепки.

Главное, на что необходимо обратить внимание — во время эксплуатации техники не должно быть заеданий или перекосов. При возникновении проблем, агрегат останавливают и подкручивают болты.

Обратите внимание

Некоторые пользователи, которые не привыкли к дополнительным затратам, предпочитают самостоятельно изготавливать подобные детали. Сделать это можно, если уделить много времени чертежу и тщательно все просчитать.

В данном случае специалисты советуют:

  • выбирать в качестве примера для изготовления универсальную модель сцепки, поскольку 90% мотоблоков позволяют использовать именно ее;
  • учитывать уровень давления, оказываемый на деталь, по этой причине использовать только материал высокого качества, желательно крупнолистовую сталь;
  • держать за основу П-образную сцепку, для изготовления которой подойдет швеллер квадратной формы, с габаритами 4*4 см;
  • сначала изготовить штырь, который будет использоваться в сцепке, а затем под его диаметр просверлить отверстия в швеллере;
  • использовать кронштейн, длинная часть которого направляется вниз, но она не должна достигать земли.

При покупке готовой сцепки пользователю стоит принимать во внимание:

  • особенности конструкции техники, на которой предполагается использовать дополнительное навесное оборудование;
  • учитывать тип навесного оборудования;
  • величину возможной нагрузки.

Оптимальный вариант – универсальная сцепка к тележке мотоблока, которая позволит избежать многих проблем на этапе эксплуатации техники.

О том, как смастерить прицепное устройство для прицепа к мотоблоку, узнаете в следующем видео.

Источник: http://www.stroy-podskazka.ru/navesnoe-oborudovanie/pricepnye-ustrojstva/

Навесное оборудование для мотоблоков: что предлагает рынок мини-техники?

Для умеющего считать деньги фермера, владельца подсобного хозяйства приобретение достаточно дорого мотоблока исключительно для пахотных и транспортных работ вряд ли покажется эффективным вложением средств.

Большинство работающих на земле людей рассматривают мотоблок как основу некого конструктора, на основе которого и приобретённых или изготовленных самостоятельно насадок и приспособлений выполняются практически все операции агротехнического цикла.

Правильно подобранная мини-техника обеспечит вращение насоса для подачи воды, силовой привод деревообрабатывающего оборудования, в зимний период уберёт снежные наносы и расчистит дорогу к вашему подворью.

Какое навесное оборудование можно поставить на мотоблок?

Большинство производителей поставляет в продажу мотоблоки укомплектованые пневмоколесами и набором фрез на приводную ось. Остальное оборудование приобретается отдельно или комплектами.

Одним из определяющих параметров выбора машины для покупателя является предлагаемый к ней ассортимент дополнительных механизмов и изделий, возможность использования оборудования для другой модели, от разных производителей.

Типы прицепных и навесных дополнительных устройств

  1. Культиваторная фреза. Предлагается в виде отдельного устройства с вращением исполнительного органа от ВОМ мотоблока или для установки на ведущую ось вместо колёс. В обоих изделиях предусмотрено добавление или изъятие с рабочего вала части фрез, что позволяет регулировать ширину полосы обработки.

    Глубина рыхления задаётся сошником.

  2. Фреза типа «Гусиные лапки». Особо эффективны для вспашки твёрдой почвы. Изделия сварные, из качественной стали, разборка по элементам не предусмотрена. Фрезы для обработки 4 рядов посадок выпускается на диаметр вала 25 и 30 мм.

    Трехрядные фрезы с диаметром посадки 25 мм предлагаются для культиваторов.

  3. Устройство сцепки для мотоблока. Агрегирует с тяговой машиной разного типа плуги, окучники, ворошилки и другие навесы. Регулируемая сцепка обеспечит крепление под нужным углом и наклоном.
  4. Плуги.

    Правильно изготовленный и отрегулированный плуг по целине и твёрдой почве обеспечивает лучший, чем рыхление фрезой результат, даёт значительный выигрыш во времени.

  5. Створчатые, дисковые окучники. Применяют для формирования борозд под посадку корнеплодов и окучивания растений.

    Различают однорядное и многорядное исполнение изделий.

  6. Картофелекопатель. Устройство поднимает земельную массу вместе с картофелем, почва осыпается, оставляя корнеплоды на поверхности.
  7. Косильные устройства. Для работы с травой применяют роторные и ножевые механизмы.

    Более производителен роторный тип, но на неудобицах, косьбе между деревьями и кустами предпочтительны более манёвренные — ножевые.

  8. Щётки роторные. Выпускается в виде насадки к мотоблоку, исполнительный орган регулируется по высоте. Эффективна для уборки больших территорий, работает по свежему снегу.

  9. Отвальная лопата. Позволяет передвинуть небольшую груду сыпучих материалов, снять слой грунта или снега. Эффективна при навеске на тяжёлые мотоблоки.
  10. Шнеко-роторная насадка для уборки снега.

    Оборудованный зубьями стальной шнек снимает наледь и лежалый снег, подаёт снежную массу на роторный выбрасыватель. Выброс снега на 12-15 м.

  11. Грузовые прицепы. Предлагаются тележки на пневмоходу с грузоподъёмностью до 0,5 т. Оборудуются сиденьем оператора, кузовом самосвального или опрокидывающего типа.

  12. Прицепы-адаптеры. Играет роль заднего моста для мотоблока с сиденьем для оператора. Имеет собственную сцепку к прицепному оборудованию.

Можно выделить специализированные агрегаты: помпы и генераторы с силовым приводом от ВОМ, сеятельные установки или унифицированные устройства для комплексного выполнения нескольких операций и другие.

Навесное оборудование для мотоблока своими руками

Конструкция оборудования, как правило, простая, и обладая опытом в работе с металлом, имея в домашней мастерской сварочный и режущий инструмент, вы можете сами изготовить плуг, окучник, грунтозацепы, другие механизмы.

Борона для мотоблока

При проходе бороны почва дольше сохраняет влагу, выравнивается поверхность грунта, разрушаются почвенная корка и крупные комки, уничтожаются сорные растения.

Борона на мотоблок

Основа устройства собирается при помощи сварки из стальных полос, заточенные зубья из металлического прутка крепятся к основе резьбовым соединением.

Картофелекопалка к мотоблоку

Механизирует ручной труд при копке корнеплодов. При обработке ряда поднимает клубни на поверхность почвы. Сбор урожая в ручном режиме.

Картофелекопалка на мотоблок

Отвальная лопата для мотоблока

Для изготовления отвала использована двухсотлитровая бочка, разрезанная на три части. Два сегмента вкладываются один в один и соединяются сваркой.

Отвал на мотоблок

Для увеличения жёсткости изделия и установки узла крепления вдоль отвала приваривается металлический квадратный профиль. Режущий нож из стали крепится болтами на кромке сегмента – допускает замену и затачивание.

Устройство крепления к раме мотоблока показано на фото.

Крепление отвальной лопаты

Как работает мотоблок с навесным оборудованием?

В документации к навесному оборудованию есть рекомендации для выбора режимов работы используемого мотоблока. Как правило — это тяговое усилие и рабочая скорость.

Указываются способы навески и необходимые регулировки. Для самостоятельно изготовленных устройств подбор параметров осуществляется в процессе эксплуатации.

Учтите несколько общих рекомендаций:

  • тяговое усилие машины можно увеличить, установив вместо пневмошин заводские или самодельные грунтозацепы. Допускается установка на мотоблок утяжелителей, входящих в список дополнительного оборудования;
  • рабочая скорость машины в большинстве сельхоз операций достигается на низшей передаче и не должна превышать 4 км/час;
  • удобней эксплуатировать агрегат, не передвигаясь за ним пешим порядком, а управляя машиной с сиденья прицепа-адаптера.

РАССКАЖИ ДРУЗЬЯМ

Источник: http://mastertraktor.ru/navesnoe-oborudovanie/navesnoe-oborudovanie-dlya-motoblokov.html

Самодельное навесное оборудование для мотоблока своими руками: чертежи, видео

С приобретением мотоблока у пользователя появляется желание использовать его во всех домашних работах для дачи, огорода и пр.

Некоторые стремятся сразу приобрести максимально возможный набор навесного оборудования для мотоблока, другие покупают только минимальный ряд, докупая постепенно остальное.

Третья категория владельцев берется за самостоятельное изготовление своими руками приспособлений и дополнительных устройств. Порой они по многим параметрам превосходят то, что может предложить промышленность.

Чем комплектуются мотоблоки

Сам по себе мотоблок представляет только силовой агрегат с колесами. Чтобы он мог выполнять полезную работу, его нужно превратить в сельскохозяйственную машину, дополнив навесным оборудованием. Только тогда начинают проявляться положительные стороны этого энергонасыщенного устройства.

Небольшой список основного навесного оборудования и насадок:

  1. Грунтозацепы позволят мотоблоку двигаться по пашне.
  2. Плуг и фреза. Издавна глубокая обработка земли с оборотом пласта выполнялась плугами. Почвенная фреза представляет устройство, способное разрыхлить плодородный слой.
  3. Картофелесажалка облегчит труд сельского жителя и дачника при посадке картофеля.
  4. Плоскорез – это один из древних инструментов, который переживает второе рождение с возникновением идей органического (экологического) земледелия.
  5. Окучники. Увеличение урожая корнеплодов, а также повышение эффективности корневой системы растений достигается использованием окучников.
  6. Прицеп превращает мотоблок в транспортное средство, которое может перевозить грузы на участке и дорогах общего пользования.
  7. Снегоуборщик расширяет период использования мотоблока, зимой он активно используется для расчистки снега.

Это далеко не полный список навесного оборудования для мотоблока.

Не обязательно приобретать весь комплект навесного оборудования для мотоблока сразу. По мере необходимости приобретается или изготавливается дополнительные инструменты.

Грунтозацепы своими руками

Крутящий момент двигателя через трансмиссию передается на колеса. Чтобы двигаться по пашне, нужно создать достаточное усилие. Увеличить тягу можно, повысив коэффициент сцепления колеса с грунтом. Поэтому грунтозацеп увеличивает этот коэффициент в несколько раз, позволяя не увеличивать массу силового агрегата.

Чтобы изготовить это навесное оборудование, нужно приобрести:

  • листовую сталь толщиной 2-3 мм, достаточно сталь обычного качества ст3;
  • равнобокий уголок 35-50 мм;
  • трубу с внутренним диаметром более 25 мм.

Этот набор заготовок достаточен для начала работ. Остается выбрать конструкцию или разработать собственную.

Грунтозацеп может быть ведущим и накладным. Ведущие грунтозацепы устанавливают на место базовых колес мотоблока. Накладные надеваются поверх базового колеса. Чаще делают ведущие самодельные грунтозацепы.

Плуг и фреза своими руками

Плуг при всей своей внешней простоте довольно сложен в изготовлении. Обычно изготовление начинают со сцепки – специальное навесное оборудование. На сцепке закрепляют корпус – это и есть основной рабочий орган. Мотоблочный плуг производит подрезание почвенного слоя. Далее формируется пласт, а затем происходит его оборот.

Конструкция корпуса плуга включает несколько составляющих:

  • лемех – врезается в почву;
  • отвал – служит для создания заданного движению пласту и оборот;
  • полевая доска – стабилизирует направление хода всего сельскохозяйственного агрегата.

Для мотоблока интересна конструкция поворотного плуга, одним перемещением фиксатора плуг легко изменяется с правого на левый и наоборот. Это очень удобно для обработки земли на небольших по протяженности участках.

Если плуг можно условно признать пассивной рабочей навеской, то почвенная фреза является активной. При обработке почвы снимают колеса, перемещение агрегата происходит за счет вращения фрез. Рабочие лопатки совершают вращательное движение и разрыхляют землю.

Для изготовления фрез используют полосовой прокат толщиной от 5 мм и больше. Для снижения сопротивления в процессе работы лопатки затачивают.

Картофелесажалка для мотоблока своими руками

Картофелесажалка механизирует труд по посеву картофеля. Это навесное оборудование состоит из:

  • бункера, где концентрируется посевной материал;
  • дозатора в виде барабана, вращающегося совместно колесами мотоблока, он захватывает картофелины и направляет их в семяпровод;
  • семяпровода, направляющего семена в почву;
  • рыхлителя, создающего посевную борозду в почве;
  • дисковых окучников, завершающих операцию посева картофеля.

Существует много разных конструкций картофелесажалок. Мастера используют имеющиеся у них емкости для бункера, подбирают варианты изготовления дозатора с применением фанеры.

В отдельных сажалках потоком воздуха ускоряют перемещение посадочных клубней в почву. Есть совсем простые конструкции, в них фанерные диски заменяют сразу несколько исполнительных механизмов по дозированию и укладке картофелин в борозду.

Многие самодельные авторы изобрели оригинальные навесные агрегаты.

Для изготовления картофелесажалки для мотоблока понадобится:

  • тонкая листовая оцинкованная сталь;
  • профильные трубы для формирования корпуса навесного оборудования;
  • полосовая сталь толщиной 4-5 мм;
  • катаный уголок небольшого формата.

Плоскорез для мотоблока своими руками

Срезать корневища сорняков, рыхлить почву на небольшую глубину без оборота пласта могут такие насадки, как плоскорезы. Плоскорез для мотоблока достаточно прост в изготовлении. Для него понадобятся:

  • лист толщиной 5 или 6 мм;
  • лист толщиной 2 мм;
  • профильная труба 40х40 со стенкой 3 мм.

Порядок изготовления этого самодельного навесного оборудования:

  1. Из толстого листа по шаблону вырезают стойку. На стойке сверлят крепежные отверстия.
  2. Из тонкого листа вырезается лапа плоскореза. По шаблону на наковальне производится сгибание лапы согласно чертежу. Элемент плоскореза собирается с помощью заклепок или сваривается в единый узел.
  3. Из профильной трубы вырезаются заготовки рамы для фиксации рабочего органа. Прорабатывается схема подъема и опускания рамы. Далее сваривается сцепка, на которой в дальнейшем будут установлены элементы плоскорезов.
  4. Делается схема привязки навесного оборудования к мотоблоку. Полученные данные переносятся на раму. Изготавливаются пластины для фиксации сцепки. Проверяется работоспособность на подъем и опускание. Все изделия окрашиваются с помощью грунт-эмали 2 в 1 для защиты от коррозии.

Навесное оборудование испытывается в полевых условиях. При необходимости вносятся коррективы для улучшения показателей.

Окучник для мотоблока своими руками

Окучник создает почвенную гряду. Почва подгребается к корням, и площадь питания увеличивается в несколько раз при повышении уровня земли вокруг стебля культурного растения. Различают окучники на мотоблоки:

  • листерный (туковый) окучник конструктивно похож на корпус плуга с двумя отвалами, он движется в междурядьях, перемещая землю из канавки в гряду. Их используют при сравнительно небольшой ширине междурядий;
  • дисковый окучник в виде двух дисков, охватывающих гряду. При их движении гребень создается сразу с обеих сторон;
  • роторный (пропеллерный), имеющий активные пластины, подкидывающие почву в гряду.

Листерные окучники часто оснащают регулируемыми отвалами. Это позволяет изменять ширину захвата рабочего органа. Пропеллерные навески многие используют для окучивания картофеля, но подрезая корневища многолетних сорняков, они способствуют засорению поля.

Наиболее распространены дисковые окучники, ими несложно манипулировать в процессе работы. Их также несложно изготовить своими руками.

Прицеп для мотоблока своими руками

Прицеп расширяет возможности мотоблока. С ним он превращается в транспортное средство, способное доставлять разные грузы. Параметры этого самодельного навесного оборудования для мотоблока зависят от имеющейся мощности. Чем она выше, тем более сложным может стать тележка.

Для энергонасыщенных мотоблоков с двигателями более 10 л.с. возможны двухосные прицепы, которые могут перевозить до 1000 кг груза. Обычно строят небольшие одноосные прицепы, грузоподъемность которых составляет 300-500 кг.

Есть важное требование. Надежность и управляемость прицепного устройства должна соответствовать характеристикам, предъявляемым к транспортным средствам, эксплуатируемым на дорогах общего пользования. Поэтому чаще всего используют оси или мосты от другой колесной техники. Многие ориентируются на применение готовых мостов от легковых автомобилей и грузовых мотороллеров.

Колеса от мотороллеров рассчитаны на нагрузку более 150 кг на каждое. Поэтому их и берут за основу при проектировании. Некоторые самодельщики комплектуют прицеп запасным колесом, чтобы на дороге выполнить быструю замену.

Главное создать прочную раму, так как она будет воспринимать нагрузку от перевозимых материалов. В то же время от прочного каркаса зависит и безопасность всех участников движения при эксплуатации мотоблока с прицепом на дорогах, где имеются и другие транспортные средства.

Снегоуборщик своими руками

Приобретая мотоблок, большинство пользователей рассчитывает эксплуатировать его только в весенне-летний период. На самом деле при использовании энергонасыщенного агрегата зимой в качестве снегоуборщика можно значительно увеличить эффективность его применения в личном хозяйстве. Бывают периоды, когда снег приходится убирать с дорожек и территории почти каждый день.

Для уборки снежного покрова применяют несколько типов мотоблочных снегоуборщиков:

  • шнековый с роторным отбрасывателем;
  • бульдозерного типа с отвалом;
  • лопата-отвал – это упрощенный тип снегоуборщика;
  • роторно-вентиляторный.

Для большинства пользователей достаточно иметь отвал-лопату, этот снегоуборщик изготовить значительно проще.

Пользователь в зависимости от своих условий определяется с типом снегоуборщика, нужного ему. Многие берутся за изготовление сложного шнека, полагая, что именно это устройство будет помогать в зимний период. На самом деле большинство убеждается, что проще просто сдвинуть снег, освободив проезжую часть и территорию.

Источник: https://MoyMotoblok.ru/navesnoe-oborudovanie/navesnoe-oborudovanie-dlya-motobloka-svoimi-rukami/

Навесное оборудование

Как сделать винтовой, механических или конусный дровокол из мотоблока своими руками? С самодельным дровоколом к мотоблоку заготовка дров зимой санет…

Сеялка для мотоблока (кукурузная, для чеснока, точного высева): принцип работы и как сделать своими руками — пошаговая инструкция с чертежами…
Снегоуборочная приставка к мотоблоку (лопата / снегоотвал / щетка): как сделать своими руками — пошаговая инструкция с чертежами и видео…

Особенности и преимущества плоскореза для мотоблока, как самостоятельно создать плоскорез на мотоблок своими руками – чертежи, видео инструкции на нашем…

Важно

Как сделать самодельную косилку для мотоблока своими руками – подробные иснтрукции с фото, видео и чертежами смотрите на нашем сайте!

Навесное оборудование для мотоблока – это приспособления, позволяющие использовать мотоблок для решения различных хозяйственных и бытовых задач.

Перечень навесных агрегатов достаточно большой: окучники, плуги или косилки – все они обладают определенной конструкцией и используются в конкретных целях. Современные навесные приспособления достаточно надежные, что позволяет регулярно использовать их в наиболее тяжелых эксплуатационных условиях.

Навесное оборудование для мотоблоков – виды и описание

В наши дни уже существует большое количество навесных приспособлений, и их список регулярно пополняется новыми конструкциями. В перечень оборудования, которое пользуется самым большим спросом среди фермеров, входит:

  • плуги – насадки этого типа предназначены для глубинной обработки грунта и вспашки целинных участков. При условии правильной регулировки навесного плуга, он будет самостоятельно углубляться в грунт, и нарезать ровные борозды для дальнейшей посадки сельскохозяйственных культур. Иногда плуги поставляются в комплекте с некоторыми моделями мотоблоков;
  • адаптеры – это дополнительное оборудование, наличие которого позволяет превратить мотоблок в надежный мини-трактор. Адаптер имеет форму заднего моста со сцепкой для навесного оборудования и сиденьем для водителя;
  • сцепки – это прицепное устройство для мотоблока, наличие которого позволяет устанавливать на мотоблок и использовать вместе с ним различные виды навесного оборудования;
  • прессы – функция этих приспособлений заключается в сборе и прессовании соломы в целях ее перевозки и дальнейшего хранения. В продаже можно найти 2 вида прессов – рулонные и тюковые;
  • картофелекопалки – эти навесные приспособления предназначены преимущественно для сбора картофеля и других клубневых культур. Такие приспособы для мотоблока обладают простой конструкцией, что позволяет сделать их из подручных материалов;
  • траншеекопатели – эти приспособления относится к экскаваторным механизмам. Их функция заключается в обустройстве траншей и углублений, которые необходимы для прокладки кабельных электросетей, различных труб и магистралей связи;
  • ежи – эти приспособления необходимо для быстро и качественного окучивания и прополки картофеля. В продаже можно найти ежи разных размеров и формы, однако нередко фермеры-энтузиасты изготавливают самоделки, которые по качеству и эффективности практически ничем не уступают магазинным аналогам;
  • прицепы – телеги необходимы практически в каждом хозяйстве, где есть несколько отдаленных от дома земельных участков. Эти простые конструкции дают возможность перевозить урожай, огородный инвентарь и различные аксессуары для мотоблока;
  • грабли –эти комплектующие к мотоблоку предназначены для уборки земельного участка после сбора урожая. Помимо этого в продаже можно найти грабли, которые помогут привести в порядок придомовую территорию с бетонным или брусчатым покрытием;
  • фрезы – это один из основных видов навесного оборудования, которое используется в паре с мотоблоком. Функция фрез заключается в культивировании почвы с целью ее подготовки перед предстоящей проделкой борозд и посадкой сельскохозяйственных растений;
  • картофелесажалки – эти простые приспособления применяются в целях посадки картофеля и других клубневых культур. Современная приставка к мотоблоку для посадки картофеля обладает простой конструкцией и предоставляет фермеру возможность настройки в зависимости от тех, или иных условий;
  • окучники – оборудование этого типа используется с целью окучивания грядок с прорастающим урожаем картофеля, бобовых культур или лука;
  • мульчирователи – эти приспособления предназначены для измельчения сорняков и их превращения в мелкое порошкообразное органическое удобрение;
  • отвалы – это оборудование в виде лопат позволяет быстро очистить придомовую территорию от свежевыпавшего снега. Снегоуборщик для достаточно мощного дизельного мотоблоку с легкостью справляется с очисткой крупных территорий от тяжелого слежавшегося снега и льда;
  • бороны – эти приспособления предназначены для измельчения комьев грунта и выравнивания почвы на огороде;
  • косилки – эти конструкции помогают быстро и качественно скосить траву и сорняки. Эти агрегаты к мотоблоку могут быть роторными и ножевыми. Оборудование первого типа более эффективно при покосе на больших участках. Ножевые косилки отличаются более высокой маневренностью;
  • сеялки – этот вид навесного оборудования предназначен для посадки лука, чеснока, кукурузы и других семян. Простая конструкция сеялок позволяет сделать самодельные приспособления для посева;
  • плоскорезы – эти навесные приспособления своим внешним видом напоминает кочергу, что позволяет нарезать почву в целях ее более качественного рыхления;
  • дровоколы – эти навесные агрегаты применяются в целях колки дров для отопления или мелкого строительства;
  • измельчители – такого рода оборудование предназначено для дробления веток в мелкие гранулы. Сделать измельчитель достаточно просто своими руками, имея под рукой необходимые материалы и инструменты.

Все перечисленные виды навесного оборудования активно используются, как на небольших фермерских угодьях, так и в крупных аграрных хозяйствах. Они существенно упрощают уход за огородом и придомовой территорией.

Источник: https://o-motoblokah.ru/navesnoe-oborudovanie

Навесное оборудование и всё самое интересное и полезное о них

Обзор видов плугов для мотоблока, инструкция по самостоятельному изготовлению своими руками, выжимаем максимальную эффективность, особенности Обзор адаптеров для мотоблоков: виды, самостоятельное изготовление своими руками, пошаговая инструкция со схемами и чертежами, видео Гусеницы для мотоблока: особенности, виды, как сделать самостоятельно гусеничный модуль своими руками к мотоблока и из чего? Видео обзор Обзор окучников для мотоблока: изготовление самостоятельно, виды (листерные (обычные), дисковые, пропеллерные), преимущества дисковых, принципы правильного Процесс изготовления самодельных фрез: предназначение оборудования, распространенные разновидности, особенности сборки, собственноручное изготовление Обзор отвала для мотоблока заводских и самодельных: лопата для расчистки снега, необходимые вещи для изготовления своими руками, процесс изготовления Обзор сцепок для мотоблока: принцип изготовления, разновидности и варианты крепления, фаза установки, настройка и эксплуатация, видео Изготовление тележки (прицепа) для мотоблока своими руками: главные этапы работы, необходимый материал и инструмент для изготовления Изготовление грабель своими руками к мотоблоку: предназначение грабель, необходимый материал для изготовления, алгоритм по изготовлению Изготовление мульчирователя для мотоблока своими руками: предназначение, видео, особенности, состав, инструкция, описание, особенности Обзор пресса подборщика для сена для мотоблока: типы мини-подборщиков, популярные модели мини прессов, видео, достоинства Изготовление самодельных грунтозацепов для мотоблока: предназначение и виды, видео, обзор, инструкция, популярные варианты изготовления Всё о сеялках на мотоблок для чеснока: ключевые принципы работы агрегата, устройство, видео, сбор конструкции своими руками

Приобретая в магазине помощника для работы на дачном, приусадебном или небольшом фермерском участке, нужно помнить, что сами по себе даже дизельные тяжелые мотоблоки – не более чем дорогая игрушка с мощным мотором. Многофункциональным помощником, их делают разнообразные приспособления для мотоблока. Большинство фирм-производителей минитехники выпускают и различное дополнительное оборудования для комплектации своих моделей мотоблоков, но многие владельцы предпочитают разнообразные приспособления и насадки для своего мотоблока изготавливать своими руками, разыскивая для этого их всевозможные схемы и чертежи.

Прицепное и навесное оборудование

Несмотря на разнообразие дополнительного оборудование, его условно можно разделить на две группы:

  • Прицепные устройства;
  • Навесное оборудование для мотоблоков.

Но это разделение действительно условно, потому что большинство из таких агрегатов можно крепить как непосредственно на мотоблок, так и на специальные прицепные приспособления – адаптеры. В первом случае оно становится навесным, а во втором, закрепленное на адаптере, превращается в прицепное.

Из всего большого перечня только грунтозацепы и утяжелители относятся исключительно к навесным приспособлениям для собственно мотоблока, и не используются в сцепке, но их предназначение – улучшить сцепление агрегата с грунтом, поэтому они являются не столько производственным оборудованием, а скорее аксессуарами для мотоблока.

К рабочему навесному оборудованию относятся:

Навесное оборудование для мотоблока не ограничивается только этим перечнем – существует еще немало навесных приспособлений, большей частью самодельных.

Перечень собственно прицепных рабочих устройств для мотоблоков не такой длинный:

  • прицепы;
  • специальные сцепки (адаптеры).

Используя эти устройства, можно превратить одноосный агрегат в двухосный минитрактор, работать на котором будет намного легче и безопаснее. Практически вся навеска на мотоблок может быть навешена и на специальные сцепки.

Зачастую хозяева используют в работе одновременно два комплекта навесного оборудования: один навешивают непосредственно на мотоблок, и второй комплект навесного оборудования – на адаптер, увеличивая, таким образом, производительность работы агрегата вдвое.

Что лучше: заводское или самодельное навесное оборудование?

Казалось бы, абсурдный на первый взгляд вопрос на самом деле далеко не так прост. Понятно, что заводская приставка к мотоблоку лучше, чем самоделка, но беда в том, что зачастую она подходит только к оборудованию одной торговой марки.

Что из этого получается? У вас есть мотоблок, есть к нему, например, заводская косилка, но не было сцепки к ней, и вы изготовили самодельную сцепку. В этой ситуации вполне может случиться, что у вас возникнут проблемы со сборкой вашей самодельной сцепки для мотоблока и заводской косилки в один агрегат – или крепление подведет, или что-то другое не состыкуется.

На самом деле для многих хозяев делать навесное оборудование для мотоблоков своими руками – вынужденная мера.

Ведь суммарная стоимость всех необходимых приспособлений и устройств, без которых многофункциональная работа этого механизма попросту невозможна, зачастую в десяток, а то и полтора выше, чем стоимость самой модели.

Поэтому, приобретя мотоблок, приобрести дополнительно еще и оборудование к ним для многих людей попросту не по карману, особенно если речь идет о покупке мощных дизельных моделей, стоимость которых и так в 1,5-2 раза выше, чем стоимость их бензиновых собратьев.

Еще одна причина, не оставляющая владельцам отечественных марок другого выхода, как сделать самостоятельно оборудование, будь то навесное или прицепное, для своих мотоблоков – отсутствие качественно сделанных заводских аналогов.

Поэтому, вместо того, чтобы втридорога покупать импортное оборудование, а затем пытаться выполнить его навешивание на отечественные модели, намного проще и дешевле сделать прицепное или навесное оборудование для своего мотоблока своими руками.

Совет

К тому же, самодельные – вовсе не означает плохие, низкого качества. Собранная из подручных материалов приставка к мотоблоку дает не меньшую, а зачастую даже большую пользу, чем наштампованные на конвейере завода.

Ведь она собрана своими руками, в ней минимум сложных узлов и максимум практичности. Вдобавок такое оборудование получается максимально приспособленным к рельефу того земельного участка, на котором ему предстоит работать.

Главное, чтобы собрана была такая приставка правильно и с максимальным соблюдением техники безопасности при ее эксплуатации.

Самые неожиданные приспособления-самоделки

Самое, наверное, распространенное использование мотоблока после обработки почвы и перевозки грузов – дровокол, позволяющий раскалывать большие чурки, не особо напрягаясь физически. Правда, собственно дровокол монтируется на отдельной станине, а от минитехники используется только работающий мотор.

Второе часто встречающееся использование этого механизма – превращение его в снегоход или болотоход. Самое поразительное, что народные умельцы умудряются выполнять это превращение, практически ничего не меняя в конструкции агрегата.

Сначала к мотоблоку цепляют прицеп, чтобы иметь двухосный четырехколесный агрегат, а затем выпускают воздух из всех колес. На спущенные колеса надевают особенные самодельные грунтозацепы. Их ширина в 2- 3 раза шире стандартной ширины обычного колеса. Затем снова накачивают колеса, которые, увеличиваясь в объеме, плотно припечатываются к надетым поверх них грунтозацепам.

Благодаря ширине колес, такое приспособление в 2-3 раза меньше давит на грунт, чем обычные колеса, но за счет своих шипов имеет с ним достаточное сцепление, поэтому «обутый» в такие приспособления агрегат достаточно резво бежит как по грязи, так и по снегу. Но нужно отметить, что по пересеченной местности на таком транспортном средстве все же особо не разгонишся.
Существуют еще много придуманных народной смекалкой замечательных приспособлений, каждое из которых заслуживает отдельного рассказа.

Источник: https://sadovij-pomoshnik.ru/motobloki/navesnoe-oborudovanie

Ссылка на основную публикацию